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中車(南車)挖掘機和常林挖掘機哪個好

中車(南車)挖掘機和常林挖掘機哪個好

中車(南車)履帶挖掘機和常林履帶挖掘機各有其優勢和特點,具體哪個更好需要根據具體的使用場景、性能需求、預算等因素進行綜合考慮。以下是對兩者的簡要分析:

中車(南車)履帶挖掘機

產品亮點

動力系統:采用CAT336D可伸縮式底盤,優配電噴渦輪增壓發動機,適應惡劣的施工環境。主泵為負流量恒功率變量自動控制,實現負載與發動機輸出功率的最佳匹配。

液壓系統:系統回路沿用CAT液壓系統主控回路、先導控制回路,使用先進的負載反饋技術。液壓元件均選用世界知名品牌產品,保證液壓系統高可靠性。

結構設計:整機采用高強鋼焊接,經過有限元分析,保證結構件的強度。變幅機構采用平行四邊形機構,三段可折疊式連接桅桿,方便運輸。

智能化與人性化:先進智能的電氣系統,均采用進口原件支持。手動與自動相互切換的電子調平裝置,保證工程對樁孔垂直度的要求。人性化駕駛室布置和友好人機界面。

差異化技術特點

加壓油缸可實現快速起拔功能,提高施工效率。

動力頭轉速可實現分檔控制,提高施工效率。

后置主卷揚采用單層卷筒配置,提升能力大,鋼絲繩使用壽命長。

獨特的導向滑輪架設計,保證主卷鋼絲繩使用壽命。

吊錨架采用折疊油缸折疊,方便拆裝。

常林履帶挖掘機

性能描述

動力系統:洋馬機械式發動機,動力強勁,低速扭矩大,燃油消耗低,作業效率高,可靠耐用。

控制系統:先進的負載敏感控制系統,能耗低,響應速度快,控制精準,沖擊小,復合動作柔順。

結構與設計:整機布局科學合理,管線走向整齊順暢,極大改善了維修保養的便利性。堅固耐久的強化型工作裝置,挖掘力大,工作范圍廣。

駕駛室與外觀:新型駕駛室配高檔進口空調和全彩液晶顯示屏,視野廣闊,寬暢舒適。全新的外觀設計,硬朗的線條,配合亮色系標貼,小巧的身形靈動而不失穩重。

用戶口碑

用戶普遍認為常林履帶挖掘機性價比高,動力大,耗油低,發動機動力強勁。

駕駛室設計得到好評,大小臂材質和挖斗質量也被認為不錯。

部分用戶提到配重高可能影響穩定性,但整體性能和售后服務得到肯定。

綜合比較

動力系統:兩者均采用優質發動機和動力系統,但具體性能需根據具體型號和配置而定。

液壓系統:中車(南車)的液壓系統可能更為先進和可靠,因其選用了世界知名品牌的液壓元件。

結構設計:兩者在結構設計上都有獨到之處,但中車(南車)的變幅機構和折疊設計可能更便于運輸和安裝。

智能化與人性化:中車(南車)的挖掘機在智能化和人性化設計方面表現更為突出,如電子調平裝置和友好人機界面。

用戶口碑:常林履帶挖掘機在用戶中口碑較好,特別是在性價比、動力和售后服務方面。

綜上所述,中車(南車)履帶挖掘機和常林履帶挖掘機各有優勢,選擇哪個更好需根據具體需求和偏好進行權衡。如果注重智能化、高效能和液壓系統的先進性,中車(南車)可能是更好的選擇;如果更看重性價比、動力和售后服務,常林挖掘機也是不錯的選擇。

中車(南車)挖掘機和常林挖掘機品牌介紹

中車(南車)品牌介紹

北京南車時代機車車輛機械有限公司始建于1960年,2005年1月成建制劃歸南車株洲電力機車研究所有限公司。整合以來,連續3年實現銷售收入翻番。2007年銷售收入達到21899萬元,利潤總額2959萬元,目前,公司資產總額3.2億元,在崗人員570人。公司依托北京市中關村高科技開發區昌平園,占地面積32.1萬㎡,公司擁有鐵路專用線與著名的京張鐵路相連,公路與八達嶺高速公路銜接,位于首都的地理優勢與良好的投資環境,蘊藏著廣闊的發展空間。 公司下屬時代制動公司主要研制空重車自動調整裝置、貨車脫軌自動制動裝置、閘瓦間隙自動調整器、120型貨車空氣控制閥等鐵路制動產品以及防松螺母、高強度防松螺栓等緊固件產品,在業內居領先地位;時代重工公司主要研制系列化的旋挖鉆機以及連續墻抓斗、液壓振動錘等樁工機械產品,迅速占領國內市場,并遠銷中東、新加坡等國際市場;石油機械事業部主要研制液壓頂驅裝置,主要應用于油田鉆井、修井業務,特別適合于無法提供驅動電源的井場,市場前景十分廣闊;時代志業公司主要承擔后勤服務工作,努力創造高效的工作空間和溫馨的生活空間。

常林品牌介紹

常林股份有限公司前身為原林業部常州林業機械廠,始建于1961年,1996年改制為上市公司(股票代碼:600710),母公司是中國機械工業集團公司所屬中國福馬機械集團有限公司。公司是國家大型企業、國家級高新技術企業、全國質量效益型先進企業、國內工程機械行業重點骨干企業,在行業內率先通過了ISO9001質量管理體系和ISO14001環境管理體系認證。至2008年末,擁有總資產22.44億元、凈資產11.09億元,在職員工1363人。 公司近年來持續保持健康、快速的發展勢頭,在行業中始終保持前列位置,三大主產品均在行業中名列前茅,主要經濟指標持續在高位運行。尤其是進入21世紀以來,企業銷售收入實現快速增長,2000年實現銷售收入4億元,2008年實現銷售收入18.6億元,年平均增長速度達到21%。同時,具有較強的參與國際市場競爭能力,2000年至今產品出口額持續保持年均70%的高速增長。 公司目前主要產品包括裝載機、壓路機、平地機三大系列規模主導產品,并有特種車輛、路面養護機械、小型多功能機械產品,已形成鏟運機械、道路機械、汽車改裝車三大板塊數十個品種的產品鏈。主導產品中:裝載機主要有1.5噸、1.8噸、3噸、4噸、5噸、6噸以及7.5噸各種規格的斗型、爪型、側卸型及其他延伸產品;挖掘裝載機有2驅、4驅的85馬力規格各種檔次機型,有側移式挖臂、也有回轉式挖臂;壓路機有10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸等單鋼輪振動壓路機,靜碾壓路機有三鋼輪18/21噸、21/25噸以及膠輪20噸、27噸各種規格;平地機有165馬力、190馬力、220馬力多種規格。主要產品技術瞄準日本小松、瑞典戴納派克及奧地利帕爾菲格等世界品牌,技術含量高、作業性能優,在行業中具有較高的技術水平。產品分布于全國所有省、市、自治區,并遠銷世界各地60多個國家和地區,被廣泛運用于鐵路、公路、水利、港口物流、能源、城鎮等各項工程建設。尤其被三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸、南水北調、京滬高速等眾多國家重點工程和重點用戶所選用。系列裝載機為國內工程機械行業第一批 “中國名牌產品”,系列壓路機、平地機是“江蘇省名牌產品”。常林品牌在國內外市場具有較高知名度和美譽度,常林股份有限公司及主導產品已連續7屆21年被評為全國售后服務用戶滿意單位、全國用戶滿意產品。 2002年,公司組建了常林工程機械集團。集團以常林公司為核心,以常林合資企業常州現代工程機械有限公司、現代(江蘇)工程機械有限公司、小松(常州)工程機械有限公司等國內知名工程機械主機企業為骨干,目前包括近47家工程機械整機及配套件生產廠家,從業人員達到11000人,資產總計79.60億元,主要經營:輪式裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、挖掘裝載機、滑移裝載機、瀝青混凝土攤鋪機、混凝土攪拌運輸車、隨車起重運輸車、路面洗刨機等產品整機及結構件的制造和銷售。集團成立以來,憑著“加強優勢互補、促進共同發展、實現做大做強”的宗旨,得到不斷發展、壯大,同時,帶動了常州及周邊地區工程機械集群的不斷壯大,促進了地方經濟的發展。2006年集團躋身中國機械工業銷售收入100強企業,列第23位,2007年集團銷售收入突破100億元大關,以常林為核心的工程機械產業已成為常州市的支柱產業,常州地區也已因此成為國內重要的六大工程機械研發和生產制造基地之一。

中車(南車)挖掘機和常林挖掘機口碑

中車(南車)挖掘機口碑

常林挖掘機口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論常林ZG3485LC-9C履帶挖掘機:
    在山區工地用了半年,常林這挖機動力真足,硬土作業也不怵。駕駛室視野開闊,操控順手。就是配件更換稍貴,售后響應稍慢,但總體性價比不錯,推薦購買。
    詳情
    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論常林323Ev電動挖掘機:
    常林323Ev電動挖機在工地用了段時間,真挺不錯。外觀大氣,質量扎實,性能強勁,動力足還省電。售后響應快,物流也給力,包裝完好。這價格買這性能,劃算,推薦給同行。
    詳情
    100分

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