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航天泰特礦用自卸車(chē)和博雷頓礦用自卸車(chē)哪個(gè)好

航天泰特礦用自卸車(chē)和博雷頓礦用自卸車(chē)哪個(gè)好

航天泰特礦用自卸車(chē)和博雷頓礦用自卸車(chē)各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),選擇哪個(gè)更好主要取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景、性能需求、成本考慮以及售后服務(wù)等多方面因素。下面我將從幾個(gè)關(guān)鍵方面對(duì)兩者進(jìn)行比較:

1. 技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力

2. 產(chǎn)品性能與參數(shù)

3. 環(huán)保性與可持續(xù)性

4. 成本考慮

5. 售后服務(wù)與支持

綜上所述,航天泰特礦用自卸車(chē)和博雷頓礦用自卸車(chē)各有優(yōu)劣。如果追求環(huán)保性、可持續(xù)性和長(zhǎng)期成本效益,博雷頓的電動(dòng)自卸車(chē)可能是更好的選擇;如果更看重初期投資成本和傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),航天泰特的礦用自卸車(chē)也可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。最終選擇哪個(gè)品牌還需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求進(jìn)行權(quán)衡。

航天泰特礦用自卸車(chē)和博雷頓礦用自卸車(chē)品牌介紹

航天泰特品牌介紹

泰安航天特種車(chē)有限公司坐落在雄偉壯麗的泰山腳下,隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院(中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院),是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)特種汽車(chē)的國(guó)有企業(yè),其前身為始建于1952年的泰安特種車(chē)制造廠,于2004年引進(jìn)中國(guó)航天科技集團(tuán)戰(zhàn)略合作重組,組建成立的有限責(zé)任公司,注冊(cè)資本4.6億元。公司占地872畝,擁有總資產(chǎn)35億元,員工總數(shù)1700余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員470余名。 已具備年產(chǎn)各類(lèi)特種車(chē)10000輛的生產(chǎn)能力,通過(guò)了GB/T19001-2008、GJB9001B-2009軍品、民品質(zhì)量體系雙認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)重型軍用特種汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)。承擔(dān)了軍用車(chē)輛裝備以及油田、礦山等系統(tǒng)重型專(zhuān)用特種車(chē)的科研生產(chǎn)任務(wù),以及國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新研制項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大科研生產(chǎn)項(xiàng)目。

博雷頓品牌介紹

博雷頓科技有限公司,國(guó)家工信部“專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè),致力于推動(dòng)能源綠色化、清潔化,助力碳中和,實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生。 作為專(zhuān)注于智能新能源工程機(jī)械的新勢(shì)力品牌,博雷頓當(dāng)前使命是讓生產(chǎn)活動(dòng)更節(jié)約、更輕松、更低碳、可持續(xù)。 博雷頓已經(jīng)開(kāi)發(fā)出氫燃料及純電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)重卡、電動(dòng)及增程式自卸車(chē)等設(shè)備;博雷頓構(gòu)建風(fēng)光儲(chǔ)運(yùn)綠色能源管理一體化方案,幫助企業(yè)自主生產(chǎn)清潔電力,擺脫對(duì)化石燃料和火電的依賴(lài);博雷頓組建了無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì),未來(lái)將解放多崗位的人類(lèi)重復(fù)勞動(dòng);博雷頓系列解決方案已經(jīng)應(yīng)用于建設(shè)綠色工廠、綠色礦山、綠色港口,讓客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能、低碳、綠色生產(chǎn)。 加入博雷頓,除了一份可觀的收入以及相關(guān)福利待遇之外,你更可以和一群積極向上的伙伴共同探索全新的生產(chǎn)方式,幫助人類(lèi)擺脫化石能源依賴(lài),為綠色可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 如果你看好新能源賽道,希望找到志同道合的人一起開(kāi)創(chuàng)改變世界、造福人類(lèi)的事業(yè),快投遞簡(jiǎn)歷吧!

航天泰特礦用自卸車(chē)和博雷頓礦用自卸車(chē)口碑

航天泰特礦用自卸車(chē)口碑

  • D1CM 中國(guó)北京北京市匿名網(wǎng)友 評(píng)論航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē):
    航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶(hù),2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶(hù)平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶(hù)是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶(hù)一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶(hù)擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶(hù)
    詳情
    34分

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