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輪胎壓路機(jī)對(duì)比

XP263輪胎壓路機(jī)和BW25RH輪胎壓路機(jī)哪個(gè)好

徐工263輪胎壓路機(jī)和寶馬格25(如BW 174 AP-AM等型號(hào))均為市場(chǎng)上主流的橡膠輪式壓實(shí)設(shè)備,選擇需結(jié)合具體工況、性能需求及預(yù)算綜合判斷。以下是詳細(xì)對(duì)比分析:

一. 品牌背景與市場(chǎng)定位 -徐工作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭品牌之一 ,在路面機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)積累深厚且性價(jià)比高;而作為德國(guó)品牌的寶 格馬則以高端路線著稱 。兩者分別代表了國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備的典型特點(diǎn) :前者更注重實(shí)用性和成本控制 ;后者則在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)體系上更具優(yōu)勢(shì)但價(jià)格相對(duì)較高 。(例如同類型產(chǎn)品可能存在約百分之二十至三十的價(jià)格差異 ) . 此外還需考慮售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍以及配件供應(yīng)效率等因素對(duì)長(zhǎng)期使用成本的影響程度不同地區(qū)用戶偏好也有所區(qū)別 ——北方大型工程多傾向于采購國(guó)貨支持本土產(chǎn)業(yè)同時(shí)享受本地化服務(wù)便利性帶來的好處南方沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域因接觸國(guó)際先進(jìn)理念較早故接受度更高些 ^v^ ^[微笑]^. ??????

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XP263輪胎壓路機(jī)和BW25RH輪胎壓路機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

XP263輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)

1 概述 XP263型輪胎壓路機(jī)是根據(jù)市場(chǎng)要求而生產(chǎn)的大噸位輪胎壓路機(jī),它以充氣輪胎為工作裝置對(duì)鋪層材料施以壓實(shí),主要適用于瀝青路面、基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、大壩及填方工程等的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。 2 主要技術(shù)性能與特點(diǎn) 1) 動(dòng)力裝置 XP263采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,低噪音,低排放滿足國(guó)Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。主要技術(shù)參數(shù)如下: 額定功率:118kW/1800RPM;怠速轉(zhuǎn)速:750RPM;最大扭矩:780Nm/1300~1400RPM。 2) 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器、動(dòng)力換檔變速箱、傳動(dòng)軸、橋、鏈條和后輪組成。 由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液力變矩器工作,液力變矩器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力換檔變速箱工作,動(dòng)力換檔變速箱輸出動(dòng)力通過傳動(dòng)軸傳遞帶動(dòng)橋工作,橋兩端輸出動(dòng)力帶動(dòng)鏈條傳遞到后輪,從而完成了壓路機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)至后輪的動(dòng)力傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)行駛。 a、為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級(jí)變速,1檔:0-8 km/h;2檔:0-17 km/h; b、前進(jìn)和后退速度一致,提高作業(yè)效率; c、當(dāng)壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)或各驅(qū)動(dòng)車輪在不同行駛狀況和地面附著系數(shù)不同的情況下有能防止車輪滑移和滑轉(zhuǎn)的功能。即自動(dòng)差速防滑功能。 3) 氣路控制系統(tǒng) 氣路控制系統(tǒng)由氣包、調(diào)壓閥、氣制動(dòng)閥、剎車加力缸、制動(dòng)分泵、制動(dòng)器、膜片式彈簧制動(dòng)器、手制動(dòng)裝置、管路、各種接頭、閥等組成,可對(duì)壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)。兩套制動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)互鎖。 4) 機(jī)身 機(jī)身采用箱式整體車架,前部、中部的兩側(cè)和車架下部為配重水箱,也可作為灑水用水。機(jī)身各部設(shè)計(jì)有維修孔和掀翻蓋板,便于各部件保養(yǎng)和維護(hù)。 5) 配置智能間歇灑水系統(tǒng),不僅能夠大大提高灑水系統(tǒng)的可靠性,而且還將灑水作業(yè)給施工路面質(zhì)量的影響程度降到最低。 6) 配置間歇灑油系統(tǒng),可廣泛滿足國(guó)內(nèi)用戶需求,節(jié)省人力、物力資源,而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質(zhì)量。

BW25RH輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)

傳統(tǒng)的壓實(shí)技術(shù) - 采用靜液壓驅(qū)動(dòng)。 標(biāo)準(zhǔn) 每個(gè)車輪刮板 計(jì)時(shí)器 警告喇叭 控制面板 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 空氣過濾器真空 充電控制 液壓油濾芯 冷卻液液位 油箱容量 2外后視鏡 高壓噴淋系統(tǒng) 可鎖定防防暴儀表保護(hù) 運(yùn)營(yíng)商的平臺(tái): 兩個(gè)方向盤 橫向滑座 指示器和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 倒車警報(bào)器 中央輪胎充氣系統(tǒng) 適用于瀝青路面層,瀝青結(jié)合層,瀝青面層以及瀝青面層以及與石灰或水泥穩(wěn)定的天然土和材料的應(yīng)用領(lǐng)域。由于其良好的混煉效果,氣動(dòng)疲憊的滾筒實(shí)現(xiàn)了良好的密封性。現(xiàn)代的靜液驅(qū)動(dòng)的概念允許一個(gè)特別敏感的驅(qū)動(dòng)器控制的三個(gè)速度水平輥。

XP263輪胎壓路機(jī)和BW25RH輪胎壓路機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 XP263輪胎壓路機(jī) BW25RH輪胎壓路機(jī)
額定功率 132kW 74.9kW
最大工作質(zhì)量 26300kg 25100kg
壓實(shí)寬度 2360mm 2042mm
關(guān)注度 0 0
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