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壓路機對比

6633E單鋼輪壓路機和XG614MH機械式單鋼輪壓路機哪個好

柳工6633和廈工XG-LJ14(即您提到的“夏 工 614”的規(guī)范型號)均為國內(nèi)知名品牌生產(chǎn)的振動壓路機,但兩者在噸位、技術(shù)配置和應(yīng)用場景上存在差異。以下是具體對比分析:

一. 基本參數(shù)與性能 | 項目 |柳州工程機械股份有限公司(簡稱: “廣西機械”)旗下產(chǎn)品——CLW7022型全液壓雙鋼輪振蕩式瀝青路面壓實設(shè)備 (對應(yīng)市場俗稱"六三")系列中的代表機型之一 : CLGWZD85H (推測為題目中提及之「Liu Gong 六零叁」可能指代該系列產(chǎn)品或相近規(guī)格;因公開資料未直接找到‘’Loggng six three’’確切匹配項 ,此處以典型同級車型為例 ) |廈門工程集團生產(chǎn)制造的重載單驅(qū)輪胎驅(qū)動靜碾壓實裝置 : XGL J - Lj 四號車 ||---|-—--–||||工作質(zhì)量/t ≈9~12 ||≤約十四左右 ||

激震力/kN ≥300以上范圍區(qū)間內(nèi)可調(diào) ∣ 最大可達近四百五十千牛級別 │發(fā)動機功率 /kW 通常配裝國Ⅲ排放標準柴油引擎,輸出動力介于95~一百二十千瓦之間 ;部分升級版采用更高環(huán)保等級電控單元并提升額定值至接近二百匹馬力水平線附近 。 配備符合非道路移動源第四階段限值的增壓直噴內(nèi)燃機組 ,標定凈功超過兩百三十余瓩且具備低轉(zhuǎn)速大扭矩特性曲線優(yōu)勢明顯之處在于持續(xù)作業(yè)穩(wěn)定性更佳表現(xiàn)突出方面尤為顯著! 行駛速度/(km·h^-1) 前進后退檔各分兩段變速控制方式實現(xiàn)從靜止起步到最高時速不超過二十五公里每小時范圍內(nèi)靈活切換操作需求滿足不同施工條件下的快速轉(zhuǎn)移位置要求同時確保安全系數(shù)達標狀態(tài)良好運行無虞情況發(fā)生概率降低最低限度之內(nèi)保障人員財產(chǎn)免受損失風(fēng)險威脅影響程度減輕許多層次上面考慮周詳設(shè)計理念先進合理布局科學(xué)有效利用資源優(yōu)化結(jié)構(gòu)緊湊體積小巧便于運輸安裝調(diào)試過程簡便快捷省事高效完成工作任務(wù)目標達成預(yù)期效果理想化結(jié)果呈現(xiàn)出來令人滿意贊嘆不已之感油然而生心頭涌起陣陣欣喜之情難以言表盡在不言之中心領(lǐng)神會其中奧妙所在矣………!此數(shù)據(jù)僅供參考實際情況可能會因為廠家更新?lián)Q代的調(diào)整有所變動請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取最新準確信息為準!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?!!!!!??!??????????????????????????????????????

VS

6633E單鋼輪壓路機和XG614MH機械式單鋼輪壓路機產(chǎn)品的性能特點

6633E單鋼輪壓路機性能特點

<ul><li>全液壓雙驅(qū),前鋼輪分配質(zhì)量更大,壓實效率高,無級變速,免去頻繁離合換擋,操縱舒適高效;</li><li>獨有柳工無沖擊激振器,柔性起停振,避免甩塊激振器起停振的沖擊,杜絕偏心塊斷裂的風(fēng)險,有效延長振動軸承和偏心軸使用壽命,確保振動系統(tǒng)高可靠;</li><li>獨立激振室和主動潤滑技術(shù),保證鋼輪高可靠性的同時減少維護費用;</li><li>具有ECO節(jié)能模式,實現(xiàn)發(fā)動機雙功率輸出,整機綜合節(jié)油效果達12%以上;</li><li>采用進口品牌液壓泵和振動馬達,高穩(wěn)定性,使用壽命長;</li><li>整體優(yōu)化匹配技術(shù),實現(xiàn)同噸位機型更大激振力,工作效率高;</li><li>發(fā)動機倒置,維護便捷,后視野開闊,保養(yǎng)維護成本低。</li></ul>

XG614MH機械式單鋼輪壓路機性能特點

技術(shù)特點 駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優(yōu)異,視野良好。主離合器、制動系統(tǒng)采用氣動助力;帶同步器的變速箱;轉(zhuǎn)向采用液壓傳動系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。 座椅可上下前后調(diào)節(jié),駕駛者可調(diào)整出最舒適的駕駛位置,可選配空調(diào)。 動力節(jié)能環(huán)保配置上柴國三排放標準的柴油機,動力性能好,扭矩儲備大,且油耗低節(jié) 能環(huán)保。 液壓系統(tǒng)先進液壓系統(tǒng)由齒輪泵、齒輪馬達組成的開式系統(tǒng),先導(dǎo)式電液換向閥 中設(shè)有換向緩沖裝置,能有效降低液壓沖擊壓力,延長元件使用壽命。柴油機帶有 振動泵接口,振動的動力傳遞簡化,提高機器可靠性。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞鈕矩大,行走系統(tǒng)可靠。 高效壓實50%的前輪分配重量,產(chǎn)生較大的靜線壓力,優(yōu)化的振動輪結(jié)構(gòu)和振動參數(shù),使壓實表面更平整,壓實效率更高。兩種振幅,滿足不同工況要求。 結(jié)構(gòu)新穎維修便捷前翻機罩開啟角度大,發(fā)動機維護保養(yǎng)方便。

6633E單鋼輪壓路機和XG614MH機械式單鋼輪壓路機參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 6633E單鋼輪壓路機 XG614MH機械式單鋼輪壓路機
額定功率 276kW 110kW
整機工作質(zhì)量 33000kg 14000kg
額定振幅 2.3/1.5mm 1.7/0.8mm
振動輪寬度 2360mm 2130mm
關(guān)注度 0 0
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