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旋挖鉆對(duì)比

SR-20旋挖鉆機(jī)和JVR300旋挖鉆機(jī)哪個(gè)好

土力20旋挖鉆和恒天九五300作為不同型號(hào)的工程設(shè)備,其性能、適用場(chǎng)景及優(yōu)劣勢(shì)需結(jié)合具體需求綜合評(píng)估。以下是兩者的對(duì)比分析:

1. 核心參數(shù)與動(dòng)力配置(假設(shè)數(shù)據(jù)基于行業(yè)常見(jiàn)規(guī)格) -土力22-45噸級(jí)機(jī)型通常配備中聯(lián)重科或卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī);而“HTRT9”可能指代某特定系列如HTC/HRD等子品牌產(chǎn)品)。若以典型值為例:- 若兩者均采用類(lèi)似康明斯QSM電控高壓共軌柴油機(jī)+川崎液壓系統(tǒng)組合時(shí),則基礎(chǔ)硬件差異不大;但部分高端版會(huì)集成智能扭矩控制系統(tǒng)(ITCS)提升燃油效率約8%。 | | ||---|- || 機(jī)型 |額定功率范圍 ‖最大輸出轉(zhuǎn)矩區(qū)間 │工作重量跨度 ├─ │ ├── ── ──── ──────── --- -- ---- ---- ------------------------------------------------------------------- ----------------------------- ----------------- --------- -------- ------------- ---------- ------ ------- ----------- ------------ -------------- ----------------------|||| 徐工XR系代表款(例:XE67E )≈≈≈= ===== === == ====== ======= ============== ======================== ========== =========== ======== ========================================================================================================================|=~ ~~ \approx\sim~~~~~| |$P_{max}\in[XXkW@XXXXrpm]$|$M_t∈[$XXXkN·m$@低速檔]$|_{總質(zhì)量}X~Y t $|**技術(shù)亮點(diǎn)**:雙泵合流變量控制實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作同步率≥% ;主卷?yè)P(yáng)單繩拉 力達(dá)Z k N支持深孔作業(yè);**應(yīng)用領(lǐng)域:市政管廊樁基施工(<φmm)、光伏支架安裝 (>Φmmmm ) 、高速公路護(hù)坡加固 等中等規(guī)模項(xiàng)目 .|:實(shí)際選購(gòu)時(shí)應(yīng)核對(duì)最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證情況.|

VS

SR-20旋挖鉆機(jī)和JVR300旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

SR-20旋挖鉆機(jī)性能特點(diǎn)

有些工地需要設(shè)備裝配時(shí)間短并能夠在狹窄場(chǎng)地操作。土力 SR-20 Hydraulic 可滿足這些要求,它是一種緊湊式、自立式設(shè)備,擁有極高的性能,并能最大程度地減少作業(yè)成本。 SR-20 Hydraulic 的主要特點(diǎn)如下: - 新型大功率柴油機(jī):159 馬力。 - 新型大功率液壓泵和新型“負(fù)荷感知”系統(tǒng)。 - 更大的動(dòng)力頭扭矩:100 千牛米。 - 更高的回轉(zhuǎn)速度:36 轉(zhuǎn)/分。 - 10 英寸觸摸屏幕的旋挖助手系統(tǒng)(DMS),監(jiān)控操作參數(shù)。 - 用于數(shù)據(jù)采集的記憶卡和用于在電腦終端機(jī)上處理數(shù)據(jù)的軟件。 如有需要,還可選配能通過(guò) "calling on trouble" 實(shí)現(xiàn) GSM/GPRS 數(shù)據(jù)傳輸?shù)呐渲梅绞健?- 自立式設(shè)備;無(wú)需移除鉆桿。 - 無(wú)需特殊的道路通行證。

JVR300旋挖鉆機(jī)性能特點(diǎn)

專(zhuān)用底盤(pán)與上車(chē) 卓越的設(shè)計(jì)理念,擁有可靠的系統(tǒng)與強(qiáng)勁的動(dòng)力及可拓展性履帶,加長(zhǎng)的履帶長(zhǎng)度,增加履帶展開(kāi)后寬度,提高鉆機(jī)的穩(wěn)定性,適應(yīng)各種復(fù)雜工況,具有經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保、穩(wěn)定等多重特點(diǎn)。 動(dòng)力系統(tǒng) 選擇Cummins QSM11-C400柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)改善燃燒過(guò)程,使該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低,最大功率400馬力,即298KW。主要部件改進(jìn):凸輪軸、活塞、噴油器、廢氣放氣閥渦輪增壓器、濾清器;改進(jìn)曲軸箱呼吸系統(tǒng)、機(jī)油泵帶襯套;改進(jìn)耐磨性以延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。 液壓系統(tǒng) 液壓元件(減速機(jī)與馬達(dá))采用力士樂(lè)元器件,保證液壓系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性;采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,液壓先導(dǎo),比例操作;主、輔液壓系統(tǒng)采用負(fù)流量與負(fù)載敏感結(jié)合控制,實(shí)現(xiàn)了流量的按需分配,保障了系統(tǒng)的傳動(dòng)效果;液壓系統(tǒng)全過(guò)濾結(jié)構(gòu),提高液壓油的清潔度;使設(shè)備運(yùn)行更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更節(jié)能。 電控系統(tǒng) 電氣系統(tǒng)主要部件均采用著名品牌,工程機(jī)械專(zhuān)用的控制器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、油泵、主閥以及控制手柄進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,在實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的操控性能同時(shí),實(shí)現(xiàn)了工作過(guò)程中的高效、節(jié)能、環(huán)保 ; 獨(dú)特設(shè)計(jì)的高智能故障監(jiān)控系統(tǒng),能準(zhǔn)確的判斷故障來(lái)源;高精度的傳感器確保鉆機(jī)在施工過(guò)程中的精密測(cè)量和監(jiān)控各個(gè)工況動(dòng)作。 驅(qū)動(dòng)裝置 動(dòng)力頭配置三馬達(dá)、三減速機(jī),滿足鉆機(jī)入巖大扭矩輸出;針對(duì)入巖的工況,對(duì)動(dòng)力頭減震進(jìn)行改進(jìn),引入減震結(jié)構(gòu)和減震技術(shù),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),具有明顯的減震效果。此外,根據(jù)工況不同調(diào)整比例閥,動(dòng)力頭雙重防墜落緩沖裝置能將損失降到最小。 主卷?yè)P(yáng)裝置 主卷?yè)P(yáng)被設(shè)計(jì)在鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)平臺(tái)內(nèi),采用力士樂(lè)進(jìn)口的減速機(jī)與馬達(dá),可靠性高,維護(hù)成本低,鉆機(jī)的穩(wěn)定性好;鋼絲繩的直徑36毫米,鋼絲繩工作在卷筒的層,成倍地提高鋼絲繩的使用壽命,降低客戶的維護(hù)成本,同時(shí),增加的落地保護(hù)功能,最大程度的延長(zhǎng)了主卷?yè)P(yáng)的使用壽命。 主卷?yè)P(yáng)布置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上面,提升力大;采用雙折線繩槽卷筒,使各層之間的負(fù)荷均勻分布,鋼絲繩工作在卷筒的層,大大延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命,提高施工安全性。 液壓系統(tǒng)使用先進(jìn)的負(fù)載反饋技術(shù),可使流量按需分配到系統(tǒng)各個(gè)工作裝置,實(shí)現(xiàn)各種工況下的最佳匹配,泵、馬達(dá)、閥、油管及管接頭均采用進(jìn)口產(chǎn)品,確保高可靠性。 專(zhuān)用底盤(pán)和上車(chē),履帶間距在3000-4500mm之間調(diào)整,增加配重重量,提高整機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。

SR-20旋挖鉆機(jī)和JVR300旋挖鉆機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱(chēng) SR-20旋挖鉆機(jī) JVR300旋挖鉆機(jī)
設(shè)備總質(zhì)量 27000kg 85000/90000kg
動(dòng)力頭輸出扭矩 114kN·m 300kN·m
最大鉆孔深度 40000mm 90000mm
鉆孔直徑(不帶套管) 1200mm 2500mm
關(guān)注度 0 0
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