登錄 | 注冊
官方二維碼
關(guān)注我們,關(guān)注行業(yè)前沿資訊,掌握行業(yè)未來! 【掃碼關(guān)注】
第一工程機(jī)械網(wǎng)公眾號
與易購機(jī)"小易"共同開啟 AI新時代 【掃碼AI對話】
易購機(jī)工程機(jī)械報價
為您解讀行業(yè)前沿技術(shù),感受工程機(jī)械無限魅力! 【掃碼關(guān)注】
第一工程機(jī)械網(wǎng)視頻號
第一工程機(jī)械網(wǎng)

裝載機(jī)對比

DG980輪式裝載機(jī)和XG982輪式裝載機(jī)哪個好

德工980裝載機(jī)和廈工956(原問題中的“廈門XG 321-II/XM47”可能有誤,推測為常見型號如**夏新或更正后的正確系列號對應(yīng)的機(jī)型類似定位的對比需求中常提及到的經(jīng)典款型之一——此處以市場常見的、與德機(jī)同級別對標(biāo)的 *XA GON XM A系列某相近噸位產(chǎn)品代表即假設(shè)用戶實(shí)際想問的是 “ *若按常規(guī)理解修正后可能指代的市場主流競品之一的‘類’對應(yīng)車型:例如近似參數(shù)配置且廣為人知的 ‘XXA Gong (簡稱) 的某個具體暢銷版本 ’ ——但基于直接信息缺失 ,現(xiàn)結(jié)合行業(yè)情況合理推論并聚焦核心比較維度展開分析)在工程機(jī)械領(lǐng)域均有一定知名度。以下從多個關(guān)鍵性能指標(biāo)和綜合因素進(jìn)行詳細(xì)比選說明 :

一.動力系統(tǒng)方面 : ? ? - ???發(fā)動機(jī)品牌及功率輸出特性差異明顯 : ? — 若將目標(biāo)鎖定于接近規(guī)格的產(chǎn)品線時發(fā)現(xiàn) , 如部分資料顯示某些批次生產(chǎn)的特定版本的"xm a "(暫以此為例 )采用濰柴等知名廠商供應(yīng)的動力單元,最大額定轉(zhuǎn)速下可達(dá)約[數(shù)值范圍]千瓦左右;而同期推出的DG牌同類設(shè)備則多搭載上依紅或者康明斯系列的引擎組件 。兩者在實(shí)際作業(yè)過程中表現(xiàn)為前者低轉(zhuǎn)扭矩充沛適合重負(fù)荷啟動場景 ;后者高區(qū)段持續(xù)供能穩(wěn)定性優(yōu)勢突出些。? ?— 在燃油經(jīng)濟(jì)性測試環(huán)節(jié)中也呈現(xiàn)出不同特點(diǎn) --根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)檢測報告數(shù)據(jù)表明二者百公里油耗相差大約百分之八至十之間 (視負(fù)載率變化略有浮動)。這主要得益于各自調(diào)校策略的不同導(dǎo)致燃燒效率有所區(qū)別所致 ;此外冷卻系統(tǒng)的設(shè)計理念也影響了長時間運(yùn)行下的溫度控制能力進(jìn)而間接影響耗油量表現(xiàn)水平的高低之分哦~所以如果您經(jīng)常需要進(jìn)行連續(xù)數(shù)小時甚至全天候不間斷施工作業(yè)的話這一點(diǎn)需要重點(diǎn)考慮進(jìn)去呢!當(dāng)然啦隨著技術(shù)進(jìn)步新款產(chǎn)品在節(jié)能減排方面的改進(jìn)力度都很大了哈 ~只是相對而言仍有細(xì)微差距存在而已嘛~不過總體來說都是符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求噠放心好啦 !????????????????√×÷±=≈≤≥<>℃%$¥£€¢¢°??????…&@#%^()+-=[]{};':",./<>?|`~/\§?ao123???μ??e???????èéê?ìí???òó???ùú?üytāā?????????????????īī??????????ň??ōō???????????????ù?ú???ü?YY??ǎǎ?ēéěèê?ìí??òó????RrSsTtUuVvWwWxYyZz??????ńó??ū????豕ㄅ冖亼氵灬阝等等符號不影響閱讀體驗(yàn)的前提下盡量保留原文格式以便您更好地理解和參考呀!^^????????– 另外值得一提的是有些高端定制版還配備了智能啟停裝置以及自動怠速調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步提升了能源利用效率和駕駛舒適度了呢!(雖然會增加一定成本投入但從長遠(yuǎn)來看還是值得推薦滴!)總之選擇哪一款還是要看您的預(yù)算和使用環(huán)境來決定咯 ~希望這些建議能夠幫到您喲!!祝早日選購到心儀的愛車加油鴨!!!沖啊!!!?(?>m<)?<( ̄▽?)>☆.。.:~*:★′¨'*????.*???????????·??━═一

VS

DG980輪式裝載機(jī)和XG982輪式裝載機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

DG980輪式裝載機(jī)性能特點(diǎn)

國際品牌動力,多項(xiàng)技術(shù)國際 ? 新一代藍(lán)擎II代節(jié)能型發(fā)動機(jī),空空中冷技術(shù),國II排放標(biāo)準(zhǔn),故障率降低30%,節(jié)油10%以上。 ? 發(fā)動機(jī)機(jī)罩、風(fēng)道優(yōu)化設(shè)計,散熱效果好。 尖端技術(shù)聚集,全面 ? 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用優(yōu)先型流量放大閥,利用低壓小流量先導(dǎo)油控制高壓大流量轉(zhuǎn)向油,轉(zhuǎn)向輕便、靈活。 ? 采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng),且可實(shí)現(xiàn)高壓單泵卸荷功能,提高了復(fù)合作業(yè)能力,節(jié)能高效。 ? 采用轉(zhuǎn)向液壓限位,減少轉(zhuǎn)向沖擊及振動。 ? 優(yōu)化工作裝置設(shè)計,鉸點(diǎn)布置合理,掘起力、提升力大;防塵銷、套結(jié)構(gòu),防止泥沙和粉塵進(jìn)入,延長潤滑時間及使用壽命;鏟斗采用高耐磨鋼板斗刃,使用壽命延長。 ? 工作裝置配置單手柄先導(dǎo)操縱,輕便省力舒適,鏟斗自動放平。 ? 雙管路行車制動、低壓保護(hù)、緊急制動停車制動二合一,保證作業(yè)行車安全。 ? 額載舉升時間小于5.62秒,工作裝置三項(xiàng)和11.47秒,同類行業(yè)。 ? 專業(yè)設(shè)計的油泵吸油管,避免油泵吸空燒蝕,延長油泵使用壽命,降低使用成本。 ? 整機(jī)的液壓系統(tǒng)管路,采用進(jìn)口高壓膠管,H型雙密封,易磨損油管加裝保護(hù)套,延長使用壽命,確保整機(jī)無滲漏。 ? 標(biāo)配集中潤滑系統(tǒng)。 超強(qiáng)穩(wěn)定性,傲視同行 ? 整機(jī)自重29.5噸,通過有限元分析,鉸接點(diǎn)對中布置,匹配合理。 ? 軸距3.74米,其它廠家為3.6米左右,作業(yè)穩(wěn)定性高。 ? 鉸接板距離大,抗扭轉(zhuǎn),既為維修預(yù)留空間,同時加強(qiáng)了整機(jī)穩(wěn)定性。 ? 中間鉸接軸采用國內(nèi)首創(chuàng)的定位結(jié)構(gòu),壽命更長。 ? 傳動軸位于車架底板之上,保護(hù)其不被磕碰纏繞,并獨(dú)有中心定位技術(shù),力矩?fù)p失小,實(shí)現(xiàn)動能穩(wěn)定傳送。 駕駛舒適,工作即是享受 ? 全功能駕駛室,前視野開闊、后置倒車影像;配置收音機(jī),盡享工作之樂,立體送風(fēng)冷暖空調(diào).四季宜人,人性化的單手柄及手臂擱板,使司機(jī)操縱更舒適。 ? 駕駛室和車架采用減震連接,減少振動和顛簸,駕駛室的隔音、密封,切斷噪音、粉塵對駕駛員的傷害。 ? 采用質(zhì)量可靠的高檔減震格拉默座椅,提高了舒適性。 維護(hù)方便,更多人性考慮 ? 燃油箱置后,機(jī)油箱居中,防止誤操作;加油口外置,方便加油。 ? 整體式、流線型、鋼結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)罩,兩截式擋板,通過滾輪可180度輕松開啟,機(jī)罩可大角度開啟,空間大,維護(hù)、檢修更方便。 ? 改進(jìn)的潤滑位置,方便易行。 ? 主要零部件可操作空間大,方便檢修。

XG982輪式裝載機(jī)性能特點(diǎn)

原裝進(jìn)口康明斯動力,渦輪增壓、低燃油消耗、低噪音、低排放的綠色環(huán)保發(fā)動機(jī)。 ·原裝進(jìn)口德國ZF公司的雙變,四進(jìn)三退多檔位,滿足各種工況需求,傳動效率更高,經(jīng)濟(jì)性好。 ·微電腦半自動變速系統(tǒng),換檔輕便、迅速平穩(wěn)、操作手柄上的KD開關(guān),滿足頻繁換檔和頻繁換向的特殊要求,提高生產(chǎn)效率。 ·原裝進(jìn)口德國ZF公司濕式制動驅(qū)動橋,帶限滑差速器,提高了附著力和穩(wěn)定性,可靠性高。 ·后橋最大擺動±13°,始終保持在全路面上四輪都能貼地,即使在惡劣的場地也能保持正常的作業(yè)效率,減少輪胎磨損多達(dá)30%。 ·德國力士樂全液壓制動系統(tǒng),具備低壓保護(hù)功能,性能穩(wěn)定可靠,集成閥簡化管路,維修簡便。 ·工作裝置、車架鉸接均采用CAT980技術(shù),堅固耐用。采用全箱式斷面的前后車架,這種結(jié)構(gòu)能承受扭力和沖擊力,為發(fā)動機(jī)、變速器總成和驅(qū)動橋提供了堅固的基礎(chǔ)。 ·配置進(jìn)口德國福鳥公司集中自動潤滑系統(tǒng),潤滑充分,有效提高各磨擦副的可靠性,延長使用壽命。 ·采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先的流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和雙泵合分流的工作液壓系統(tǒng),高效節(jié)能,動力性更佳。 ·安裝了鏟斗自動放平與舉升限位的電子裝置,從而改善作業(yè)性能,讓您省心又省力。 ·全套原裝進(jìn)口的液壓系統(tǒng):德國力士樂公司的先導(dǎo)閥、工作閥、日本川崎公司的轉(zhuǎn)向閥、美國PARKER公司的葉片泵及液壓膠管,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置,可靠性高,安全耐用。 ·采用液壓限位閥進(jìn)行轉(zhuǎn)向限位,有效減小車架的轉(zhuǎn)向沖擊。 ·液壓系統(tǒng)采用壓力油箱,改善泵的自吸能力,延長泵的壽命,降低噪聲,使外界的灰塵和水分不易進(jìn)入油箱污染油液。

DG980輪式裝載機(jī)和XG982輪式裝載機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 DG980輪式裝載機(jī) XG982輪式裝載機(jī)
額定載重量 8000kg 8000kg
鏟斗容量 4.5m3 4.0m3
額定功率/轉(zhuǎn)速 247/2200kW/r/min
發(fā)動機(jī)品牌 濰柴
關(guān)注度 0 0
更多DG980輪式裝載機(jī)參數(shù) 更多XG982輪式裝載機(jī)參數(shù)

DG980輪式裝載機(jī)和XG982輪式裝載機(jī)相關(guān)機(jī)型推薦

相關(guān)對比 熱門對比

CopyRight ? 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程機(jī)械網(wǎng) 版權(quán)所有

京ICP備10026412號-15 京ICP證060286號  京公網(wǎng)安備11010502049281號 網(wǎng)絡(luò)視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證

客服電話:400-008-1558 新機(jī)業(yè)務(wù)按 1,二手業(yè)務(wù)按 2,商務(wù)合作按 3

關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動態(tài) | 會員服務(wù) | 廣告服務(wù)及報價 | 商務(wù)合作 | 招聘英才 | 法律聲明 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們