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裝載機(jī)對比

S18輪式裝載機(jī)和ZL50G裝載機(jī)哪個好

山貓18裝載機(jī)和徐工50G/K系列(以常見型號為例)在定位、性能和應(yīng)用場景上存在顯著差異,選擇需結(jié)合具體需求。以下是關(guān)鍵對比點(diǎn)及建議:

1. 核心參數(shù)與動力 - | 項(xiàng)目 | 山貓S76滑移轉(zhuǎn)向機(jī)(近似“山 cat”概念機(jī)型) | XCM G LW32F (假設(shè)為類似噸位替代參考)/實(shí)際LW或ZL系更大型號如ZW49H等典型數(shù)據(jù) |- - ||--||---|||| 機(jī)型類別 小型多用途設(shè)備 vs 中大輪式鏟運(yùn)機(jī)械 _

VS

S18輪式裝載機(jī)和ZL50G裝載機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

S18輪式裝載機(jī)性能特點(diǎn)

S18輪式裝載機(jī)是美式多功能小型裝載機(jī)

ZL50G裝載機(jī)性能特點(diǎn)

徐工50G是中國第三代裝載機(jī)的真正標(biāo)志,榮獲國家級新產(chǎn)品稱號和國家級科技進(jìn)步獎,引發(fā)本世紀(jì)初中國裝載機(jī)行業(yè)技術(shù)變革。高起點(diǎn)、高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量,連續(xù)十年引領(lǐng)中國裝載機(jī)行業(yè)出口和國內(nèi)高端市場。該機(jī)可配備濰柴斯太爾WD10G220E11、上柴C6121、Cummins 6CTAA8.3-C、QSB6.7發(fā)動機(jī);選配杭齒WG180或ZF4WG200電控KD檔定軸式變速箱,ZF濕式驅(qū)動橋,氣懸座椅,電子聲光故障報(bào)警系統(tǒng),集中潤滑系統(tǒng),電子稱重系統(tǒng),電子倒車監(jiān)控系統(tǒng);可選配ROPS&FOPS防滾翻、防落物駕駛室。 先導(dǎo)操縱 ·采用單手柄先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng),控制精準(zhǔn),操作輕便,操縱力僅為普通產(chǎn)品的1/3。 雙泵合流 ·液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流技術(shù),減少液壓功率損失,減輕發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,提高液壓元件可靠性,提升工作系統(tǒng)效率。 流量放大 ·轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用先導(dǎo)泵輸送的低壓小流量油液推動流量放大閥閥芯的運(yùn)動來控制通往轉(zhuǎn)向油缸的高壓大流量油液,操縱力小,轉(zhuǎn)向靈活、可靠。 雙重限位 ·轉(zhuǎn)向限位為液壓柔性和機(jī)械剛性雙重限位,液控限位優(yōu)先于機(jī)械限位,無沖擊,無破壞。 雙向減振 ·動力系統(tǒng)采用雙向減振技術(shù),有效克服動力系統(tǒng)與車架之間的共振,降低噪音及動力系統(tǒng)的疲勞破壞。 自動放平 ·鏟斗角度電感控制,可實(shí)現(xiàn)任意位置自動放平,再次鏟裝時無需調(diào)整鏟斗角度,簡化司機(jī)操作,提升工作效率。 高效散熱 ·液壓油、傳動油全面散熱,大容量水箱,“風(fēng)洞”式導(dǎo)風(fēng)罩,徹底解決熱平衡問題。 維護(hù)方便 ·高可靠性手壓式舉升機(jī)構(gòu)開啟發(fā)動機(jī)護(hù)罩,內(nèi)部部件完全暴露,輕松實(shí)現(xiàn)檢查維修。 ·加油口后置,燃油添加更方便,提高整機(jī)穩(wěn)定性。 ·液壓油箱采用獨(dú)立回油腔結(jié)構(gòu),方便維護(hù)保養(yǎng)。 操縱安全 ·氣頂油鉗盤式四輪制動,設(shè)有動力切斷選擇開關(guān)、兼顧啟動性能和坡道等復(fù)雜路況作業(yè)安全。 ·駐車制動與緊急制動 “二合一”,低氣壓自動作用及低氣壓起動保護(hù)功能,行車、駐車安全可靠。 ·操作臺面上采用沖孔防滑措施;爬梯臺階布置,方便上下車,爬梯面寬,使用安全。 駕駛舒適 ·全新造型,等同汽車制造水平的豪華空調(diào)駕駛室,內(nèi)部空間大,內(nèi)飾美觀,視野寬闊。多窗立體送風(fēng),既快速除霜,又能滿足操作者對冷暖需要。 ·座椅和方向器隨意可調(diào),徐工防滑地板、防滑臺架,注塑儀表盤及操縱箱布局科學(xué),配前后雨刮器,處處體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,給·操作者最舒適的工作環(huán)境。 六大特有性能特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)強(qiáng) ·前后車架超強(qiáng)設(shè)計(jì),板材厚,焊縫牢,強(qiáng)度大,適應(yīng)任何惡劣工況。 ·車架上下鉸接點(diǎn)跨度寬,剛度高。 ·整機(jī)重量高達(dá)17.5噸,超過其他產(chǎn)品1噸左右,真材實(shí)料,剛猛彪悍。 力量大 ·工作裝置經(jīng)過最優(yōu)計(jì)算,單搖臂,短拉桿,臥置油缸,平直動臂,掘起力高達(dá)17噸以上。 ·超大牽引力設(shè)計(jì),掘進(jìn)有力,滿負(fù)荷行走穩(wěn)如泰山。 ·在各大港口鐵礦粉鏟裝時,每斗重量常在 7噸以上,徐工50G能夠輕松應(yīng)對。 作業(yè)穩(wěn) ·大軸距布置,低重心設(shè)計(jì),承載性好,過載力強(qiáng),鏟大負(fù)載不翹尾,下大坡度不前傾。 ·在狹窄場地中,可輕松實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)向角重負(fù)荷舉升卸載,作業(yè)表現(xiàn)威猛強(qiáng)悍。 效率高 ·動臂提升快,動作時間短,“三項(xiàng)和”時間小于11秒,作業(yè)車速11.5公里/小時, ·動作流暢,鏟裝迅捷。 行駛順 ·軸距對中設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活, 場地適應(yīng)性好。 ·前后軸無轉(zhuǎn)速差,無功率循環(huán)消耗,前后輪軌跡始終相同,轉(zhuǎn)向阻力小,輪胎磨損低,通過性好,穩(wěn)定性高,行駛順暢。 ·鉸接部位采用雙排止推軸承,更靈活,更可靠。 壽命長 ·關(guān)鍵鉸接部位兩級防塵,磨損小,壽命長。 ·高壓膠管采用進(jìn)口元件扣壓,接頭雙重密封,保證液壓系統(tǒng)安全,解決滲漏難題。 ·采用國內(nèi)最新技術(shù)設(shè)計(jì)制造的加強(qiáng)型驅(qū)動橋,可靠性高,八字制動鉗位于輪輞外,易維修,裝配防護(hù)蓋,保護(hù)鉗體免遭破壞。 ·傳動軸法蘭采用DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn),增大固定螺栓分布圓直徑,采用自鎖螺母連接固定,傳動更可靠。

S18輪式裝載機(jī)和ZL50G裝載機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 S18輪式裝載機(jī) ZL50G裝載機(jī)
額定載重量 894kg 5000kg
額定功率/轉(zhuǎn)速 36.4kW/r/min 162/2200kW/r/min
關(guān)注度 0 0
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