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挖掘機(jī)對比

SY65C-9履帶挖掘機(jī)和PC330-11M0 履帶挖掘機(jī)哪個好

在對比三一65履帶挖掘機(jī)和小松330履帶挖掘機(jī)時(shí),我們可以從品牌背景、產(chǎn)品性能、技術(shù)參數(shù)、市場口碑及用戶反饋等多個方面進(jìn)行綜合評估。以下是對兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對比分析:

一、品牌背景

二、產(chǎn)品性能

三、技術(shù)參數(shù)

四、市場口碑及用戶反饋

五、綜合評估

兩款挖掘機(jī)各有優(yōu)勢,選擇哪一款更好取決于您的具體需求和工作環(huán)境。

綜上所述,在對比兩款挖掘機(jī)時(shí),建議您根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行綜合考慮和選擇。

VS

SY65C-9履帶挖掘機(jī)和PC330-11M0 履帶挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

SY65C-9履帶挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

節(jié)能環(huán)保 歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保發(fā)動機(jī),采用全新控制器實(shí)時(shí)精確控制燃油噴射,燃油燃燒充分,在效率相當(dāng)?shù)那闆r下較上一代油耗更低 高效持久 采用獨(dú)創(chuàng)的DOMCS動態(tài)尋優(yōu)智能匹配控制系統(tǒng)和全新液壓系統(tǒng),最大程度的利用發(fā)動機(jī)的輸出功率,動作更迅速,工作更持久 穩(wěn)定可靠 配置符合中國國情的挖掘機(jī)專用大功率發(fā)動機(jī),適應(yīng)力更強(qiáng),整機(jī)性能更穩(wěn)定 人性化設(shè)計(jì) 全新設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng),超大視野駕駛室,多重降噪設(shè)計(jì),極大提高操作舒適性

PC330-11M0 履帶挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

<p><b>小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動機(jī)</b></p><p>小松新一代SAA6D114E-6 發(fā)動機(jī),滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。</p><p>? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)</p><p>? 選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)</p><p>? 新型燃燒室</p><p>? 可變截面渦輪增壓器(VGT)</p><p>? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)</p><p>? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)</p><p><b>新型發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)</b></p><p>? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。</p><p>? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。</p><p>? 發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)處于良好性能。</p><p><b>進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性</b></p><p>先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗</p><p>? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。</p><p>? 發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。</p><p>? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。</p><p>? 燃油消耗降低 5%( 與PC300-8M0 相比)</p><p>※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會有差異。<br></p>

SY65C-9履帶挖掘機(jī)和PC330-11M0 履帶挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 SY65C-9履帶挖掘機(jī) PC330-11M0 履帶挖掘機(jī)
額定功率 40.9kW 202.3kW
工作重量 6700kg 32890kg
鏟斗容量 0.16~0.38m3 1.60~2.00m3
最大挖掘深度 4065mm 7380mm
關(guān)注度 0 0
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