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TOYOTAFORKLIFT 豐田叉車新Z系列FDZN FGZN內(nèi)燃車具備高品質(zhì)的日本原裝變速箱、液壓部件、控制閥等叉車核心部件,令駕駛?cè)藛T在搬運(yùn)、堆垛、裝卸等各種作業(yè)中都能應(yīng)付自如。同時更能確保行駛和裝卸性能在長時間作業(yè)中的穩(wěn)定可靠。豐田原裝發(fā)動機(jī)的卓越性能在于啟動后能迅速進(jìn)入工作狀態(tài),令叉車快速應(yīng)對各種突發(fā)作業(yè),確保作業(yè)的高效性。

柳工2015叉車性能特點(diǎn)

氣密濕式制動: 在多種工作條件下可提供可靠的制動控制,確保其安全性及低成本運(yùn)行。 全液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 全液壓動力轉(zhuǎn)向裝置提供了操縱舒適的小方向盤,可以輕松完成穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向。 可調(diào)整的個人設(shè)定: 由操作員或技術(shù)員對儀表進(jìn)行設(shè)定,可以滿足不同用戶的特殊要求。高效的組合式手柄,可輕實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、提升下降,按喇叭等操作。 彎道控制技術(shù): 微電腦自動感知轉(zhuǎn)向橋位置,根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度的大小實(shí)現(xiàn)不同的速度控制,實(shí)現(xiàn)差速性能,有效保證操作安全,防止裝載的貨物碰撞破損,減少翻倒危風(fēng)險。 操作員在場感應(yīng)系統(tǒng): 操作員在場感應(yīng)系統(tǒng)(OPS)為防止叉車內(nèi)無人或處于不穩(wěn)定坐姿操作的情況下發(fā)生故障,安裝了操作員在場感應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)操作者不在座位上或處于不穩(wěn)定坐姿時,該裝置可以使起升/傾斜/行駛系統(tǒng)停止。 優(yōu)秀的傳動系統(tǒng): 電機(jī)+減速機(jī)+車輪,對稱布置,可通過控制器進(jìn)行獨(dú)立控制,有著良好的動力性能,行駛更加平穩(wěn);后輪轉(zhuǎn)角90o,可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小。 高性能交流電控系統(tǒng): 采用交流電機(jī)和交流驅(qū)動控制技術(shù),具有優(yōu)良機(jī)械特性,提高生產(chǎn)效率。

豐田25叉車和柳工2015叉車參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 豐田25叉車 柳工2015叉車
動力型式(柴油/蓄電池) 柴油 電動
額定功率 kW kW
整機(jī)總重量 kg 3050kg
額定起重量 2500kg 1500kg
最大貨叉高度(標(biāo)準(zhǔn)門架) mm mm
關(guān)注度 1862 28263
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