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挖掘機對比

XE210履帶挖掘機和LG6215履帶挖掘機哪個好

徐工210履帶挖掘機和龍工6215履帶挖掘機各有其優勢,選擇哪個更好取決于具體的應用場景、性能需求、預算等多方面因素。以下是對兩款挖掘機的詳細對比:

一、徐工210履帶挖掘機

1. 動力系統

2. 作業能力

3. 維護保養

4. 人機工程學設計

5. 用戶評價

二、龍工6215履帶挖掘機

1. 動力系統

2. 作業性能

3. 穩定性與可靠性

4. 智能化控制

5. 舒適性與設計

三、綜合對比

1. 動力與作業能力

2. 智能化與舒適性

3. 維護保養

4. 價格與預算

綜上所述,徐工210履帶挖掘機和龍工6215履帶挖掘機各有千秋。如果更看重動力、作業效率和維護保養的便捷性,徐工210可能是一個不錯的選擇;而如果更關注智能化控制、駕駛室舒適性和穩定性,龍工6215同樣值得考慮。最終選擇應根據實際需求和預算做出決策。

VS

XE210履帶挖掘機和LG6215履帶挖掘機產品的性能特點

XE210履帶挖掘機性能特點

超強配置 卓越性能 強勁動力、創造高效 ·原裝進口五十鈴發動機,功率強勁,滿足高效作業要求。 ·精確的匹配設計加上先進的節能控制,使機器油耗少。 ·排放低、滿足歐Ⅱ標準。 ·新型冷卻風扇和大型消音器的采用,使機器的噪音更低; ·采用先進的渦輪增壓技術,增強機器的高原適應性; ·自動預熱系統,提高機器低溫工作能力。 ·獨特的漏斗口型風扇罩,大大提升發動機的進風量及系統散熱的能力,保證機器連續高效作業。 ·再啟動防止系統,有效避免誤操作,提高機器的使用安全性。 先進的液壓系統 ·高端配置:液壓泵、主閥、回轉馬達、行走馬達、油缸、先導操縱閥等元件均采用國際知名品牌(KPM+KYB),保證了產品的品質。 ·集成最新研究成果,降低能耗,改良設計,響應速度更快。 ·動臂、斗桿鎖定功能:防止動臂和斗桿的下沉,延長其在中位的保持時間; ·斗桿回油再生:使斗桿收回動作快速、平穩; ·強勁及精確的回轉控制:改進振動吸收特性,確?;剞D停止動作更加精確及平穩;通過提高扭矩儲備,給機器提供更加強勁的回轉能力; ·油缸帶緩沖功能:動臂油缸和斗桿油缸設計有緩沖,可以減少機器的振動和沖擊,降低噪音并延長油缸壽命; ·雙泵合流技術:增大主閥供給動臂、斗桿、鏟斗各油缸的流量,提升作業速度。 ·行走先導閥設置液壓減振裝置:機器行走啟動和停止時更加平穩; 堅固耐用 高可靠性 強化底盤車架強度 ·改良履帶架橫截面形狀的設計,減少泥土堆積,使托鏈輪更不易磨損,提高機器的耐久性。 ·加大X型車架中箱形結構尺寸,提高截面性能,使機器更能夠適應重負荷作業要求。 標配加強型動臂、斗桿 ·動臂采用大截面、高剛度的箱形結構,通過優化處理,減少強度不利的焊接部位,滿足重載作業的施工要求; ·重要鉸接部位全部采用鍛件結構,防止應力集中的同時,提高強度; ·動臂根部強化設計,通過加大軸套及增加板厚,緩和應力,提高耐久性。 ·斗桿重要鉸接部位采用鍛件結構,通過改變形狀及板厚,緩和應力,提高耐久性。 增加鏟斗耐磨性 ·鏟斗切削板均采用特種耐磨鋼板,適合重載作業要求,配上耐磨型斗齒、側齒,提高機器的使用性能。 ·使用加厚鋼板及增加側面加強板,提高耐磨性; ·采用平底鏟斗,進行平整作業時,修整面整齊平坦。 增強上部回轉平臺 ·優化設計的平臺結構,通過合理布局,大大提高剛性和強度,整體平衡性更強,保證整機作業時更加穩定; ·平臺邊梁設計成D字型結構,可抵抗外部強烈沖擊。 增重型配重 ·增加配重質量,與同級別機型相比,有明顯的提高,機器作業時穩定性更好。

LG6215履帶挖掘機性能特點

采用低噪音、低排放、功率強勁的康明斯二次排放發動機,液壓系統采用日本川崎(KPM)負流量控制系統,以及自主知識產權的MCSS(麥珂斯)電子控制系統。該機具有節能環保、功能齊全、穩定性好、生產率高、駕駛室安全舒適等特點,廣泛用于礦山開采、公路鐵路施工、國防建設、市政建設、水電工程等場合。 原裝進口發動機,力量強勁、高效省油、科學的功率儲備,具有良好的動力性和可靠性。 高品質、高性能的市場主流配置液壓系統。確保了系統與國際同步的高可靠性和實用性。 便捷全開式機罩,方便維修,節省維修時間,提高工作效率。 廣泛應用于大型礦山開采、市政建設、道路建設、農田水利施工等場所。 ● 環保節能型發動機 ● 高性能液壓元件 ● 強大的挖掘力和牽引力 ● 搭載大容量蓄電池 ● 全封閉ROPS/FOPS駕駛室 ● 一流品質的管路,耐用可靠

XE210履帶挖掘機和LG6215履帶挖掘機參數配置對比

設備名稱 XE210履帶挖掘機 LG6215履帶挖掘機
額定功率 103kW 112kW
工作重量 21500kg 21200kg
鏟斗容量 0.91m3 1m3
最大挖掘深度 6,605mm 6630mm
關注度 0 0
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