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挖掘機(jī)對比

FR510E2-HD 挖掘機(jī)和921E履帶挖掘機(jī)哪個好

雷沃重工510履帶挖掘機(jī)和柳工921履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢,選擇哪個更好主要取決于具體的使用場景、性能需求、預(yù)算等因素。以下是對兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)分析:

雷沃重工510履帶挖掘機(jī)

1. 性能特點(diǎn)

2. 適用場景

柳工921履帶挖掘機(jī)

1. 性能特點(diǎn)

2. 適用場景

綜合對比

結(jié)論

無法直接判斷雷沃重工510履帶挖掘機(jī)和柳工921履帶挖掘機(jī)哪個更好,因?yàn)閮烧吒饔衅鋬?yōu)勢和適用場景。在選擇時,建議根據(jù)具體的使用需求、施工環(huán)境、預(yù)算等因素進(jìn)行綜合考慮。同時,可以進(jìn)一步咨詢專業(yè)人士或?qū)嵉乜疾靸煽钔诰驒C(jī)的實(shí)際性能表現(xiàn),以做出更加明智的選擇。

VS

FR510E2-HD 挖掘機(jī)和921E履帶挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

FR510E2-HD 挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

<p><b>大功率發(fā)動機(jī)</b></p><p>新一代的美國原裝進(jìn)口QSM11 發(fā)動機(jī),額定功率298kW,專門為礦山作業(yè)提供強(qiáng)勁動力。</p><p>其獨(dú)有PT 燃油控制和噴射技術(shù),較傳統(tǒng)的電控高壓共軌技術(shù)更精準(zhǔn),燃油效率更高。</p><p>升級的QSM11 發(fā)動機(jī)滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油第三階段,美國Tire3 及歐盟StageIIIA 排放標(biāo)準(zhǔn)。</p><p><b>電控正流量控制系統(tǒng)</b></p><p>在研發(fā)階段,雷沃結(jié)合國際上相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,致力于獨(dú)特的整體系統(tǒng)。</p><p>主泵的變量和主閥閥芯的動作同步進(jìn)行,使電控正流量控制系統(tǒng)操作敏感性更好,用快速和流暢的動作來實(shí)現(xiàn)最佳工作體驗(yàn)。</p><p><b>先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)提升整機(jī)性能</b></p><p>通過對發(fā)動機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,使整機(jī)操控性能大幅提升。</p><p>首次采用解除功能緩沖閥系統(tǒng),即使極寒天氣,整機(jī)反應(yīng)速度也不會有絲毫降低。</p><p>整機(jī)的沖擊保持最佳的同時,工作裝置的啟動、切換沒有任何延遲,使整機(jī)在挖掘、裝車時的柔順性、高效性、節(jié)能性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。</p><p><b>獨(dú)創(chuàng)的節(jié)能系統(tǒng)</b></p><p>首次采用獨(dú)立冷卻回路系統(tǒng),為整機(jī)提供穩(wěn)定的液壓油,使整個液壓系統(tǒng)一直在穩(wěn)定的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè),提升了液壓回路系統(tǒng)的可靠性。</p><p>在獨(dú)立冷卻回路上還采用了可變背壓技術(shù),大大降低了回油壓損,使整個系統(tǒng)的油耗與以前相比降低9%。</p>

921E履帶挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

<ul><li>采用全新一代分泵系統(tǒng),針對不同工況對2個泵進(jìn)行獨(dú)立控制,保持原系統(tǒng)效率相當(dāng);</li><li>減少能量損失,提升操作性,綜合油耗降低5%~13%,操作更加平穩(wěn),動作更加精細(xì);標(biāo)準(zhǔn)1.1m3土方斗,斗型、側(cè)齒雙優(yōu)化,易于切削、裝車效率更高,更適用土方工況;</li><li>經(jīng)濟(jì)檔油耗比競品省14.2~38.5%,燃油效率比競品高11.8%~21.3% 結(jié)構(gòu)件采用大截面結(jié)構(gòu)設(shè)計,動臂、斗桿支座采用整體鑄鋼件,降低應(yīng)力,由機(jī)器人完成焊接,提高結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度和可靠性;</li></ul>

FR510E2-HD 挖掘機(jī)和921E履帶挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 FR510E2-HD 挖掘機(jī) 921E履帶挖掘機(jī)
額定功率 298kW 125kW
工作重量 52000kg 22000kg
鏟斗容量 2.5~3.4m3 1.1m3
最大挖掘深度 7282mm 6562mm
關(guān)注度 0 0
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