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挖掘機(jī)對比

925LC履帶挖掘機(jī)和349D/349D L履帶挖掘機(jī)哪個好

柳工925履帶挖掘機(jī)和卡特彼勒349履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢,具體哪個更好取決于您的實際需求、預(yù)算以及使用工況。以下是對兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)分析:

柳工925履帶挖掘機(jī)

性能特點

卡特彼勒349履帶挖掘機(jī)

性能特點

對比總結(jié)

  1. 品牌與耐用性:卡特彼勒作為全球知名品牌,其挖掘機(jī)在耐用性方面享有盛譽(yù),而柳工同樣以耐用性著稱,但品牌影響力可能略遜于卡特彼勒。
  2. 性能與效率:兩款挖掘機(jī)均具備高效的操作性能和穩(wěn)定的控制系統(tǒng),但卡特彼勒349在燃油效率、維護(hù)成本降低和操作效率提升方面表現(xiàn)出更明顯的優(yōu)勢。
  3. 適用工況:兩者均適用于復(fù)雜多變的工地環(huán)境,但卡特彼勒349可能更適合需要更高性能和更長作業(yè)時間的工況。
  4. 操作體驗:卡特彼勒349的駕駛室設(shè)計更加寬敞、舒適,提供更佳的操作視野和體驗;柳工925同樣注重操作環(huán)境的舒適性,但可能略遜于卡特彼勒。

綜上所述,如果預(yù)算允許且對挖掘機(jī)性能有較高要求,卡特彼勒349可能是一個更好的選擇。然而,如果更注重性價比且柳工925能滿足您的需求,那么它也是一個不錯的選擇。最終決策應(yīng)基于您的具體需求和預(yù)算來進(jìn)行。

VS

925LC履帶挖掘機(jī)和349D/349D L履帶挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點

925LC履帶挖掘機(jī)性能特點

? 與國際著名廠家臺作,專門為挖掘機(jī)開發(fā)的發(fā)動機(jī)。<br> ? 高可靠性和耐久性。<br> ? 效率高,低油耗,低噪音。<br> ? 使用Zexel直列泵。具有更高的可靠性和耐久性,對油品的適應(yīng)性更強(qiáng),完全適合在中國使用。<br> ? 動力強(qiáng)勁,扭矩儲備充足。<br> ? 正常使用保養(yǎng)情況下,大修周期可達(dá)10000小時以上。<br> ? 維護(hù)保養(yǎng)方便,使用成本低。<br> ? 發(fā)動機(jī)馬力提高,大功率大流量液壓功率與之相匹配。<br> ? BTAA5 9發(fā)動機(jī)采用增壓中冷技術(shù)、進(jìn)氣量更充足、燃燒更充分、馬力更強(qiáng)勁。<br> ? 采用大容量油底殼,提高潤滑效果。<br> ? 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模式設(shè)置:十檔模式檔位不同一轉(zhuǎn)速不同+主泵控制電流不同;<br> ? 動力區(qū):10檔、9檔<br> 采用全功率跟隨模式.CAPC系統(tǒng)根據(jù)工作負(fù)荷動態(tài)控制液壓系統(tǒng)功率匹配柴油機(jī)輸出功率,充分發(fā)揮柴油機(jī)功率。<br> ? 經(jīng)濟(jì)區(qū):8檔7檔、6檔、5檔<br> 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,適合各種強(qiáng)度的工作第六檔適用于液壓錘的工作。<br> ? 精細(xì)區(qū):4檔3檔<br> 適合輕載和精細(xì)作業(yè)。<br> ? 液壓特點<br> 動臂鎖定功能:延長動臂中位保持時間。<br> 行走帶阻尼:起動、行走平穩(wěn)。<br> 斗桿鎖定:延長斗桿中位保持時間。<br> 回轉(zhuǎn)防反轉(zhuǎn)功能:回轉(zhuǎn)操作更加平穩(wěn)、順暢。<br> 斗桿回油再生:節(jié)省能源、降低系統(tǒng)發(fā)熱量。<br> 瞬時增力功能:在挖掘時遇到大的阻力時,啟用瞬時增力功能,挖掘力能瞬時增大47%,使挖掘作業(yè)更輕松。<br> ? 流壓系統(tǒng):全面優(yōu)化挖掘力更大、動作更協(xié)調(diào)。<br> ? 直線行走功能:有專用的直線行走閥,控制準(zhǔn)確。在行走的同時做其它動作,確保實現(xiàn)直線行走。<br> ? 應(yīng)急系統(tǒng):當(dāng)控制器出現(xiàn)故障,通過標(biāo)準(zhǔn)/應(yīng)急切換開關(guān)選擇應(yīng)急模式主泵電流恒 定,直接給電機(jī)信號加速。<br>

349D/349D L履帶挖掘機(jī)性能特點

卓越的性能,將生產(chǎn)效率最大化 高水準(zhǔn)的持續(xù)生產(chǎn)率、改進(jìn)的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生產(chǎn)率并降低運營成本 采用ACERT技術(shù)的 C13 發(fā)動機(jī) ACERT? 技術(shù)針對燃燒環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能,降低廢氣排放,同時提供優(yōu)異的性能和成熟的可靠性寬敞駕駛室,高效工作不疲倦 出眾的駕駛室舒適性和極佳的視野提供了卓越的工作環(huán)境。帶圖形顯示的彩色監(jiān)視器采用增強(qiáng)功能,能夠提供簡單全面的人機(jī)界面 維護(hù)更便捷,事半功倍且節(jié)約成本 延長的維修保養(yǎng)間隔、先進(jìn)的過濾技術(shù)、便于更換的濾清器和易操作的電子診斷系統(tǒng)使得維修快速便捷,從而提高了生產(chǎn)率,節(jié)約保養(yǎng)成本。 多功能選配,無限拓展機(jī)器用途 各種作業(yè)機(jī)具(包括鏟斗)適用于通過 Cat?作業(yè)機(jī)具進(jìn)行拆除、作業(yè)現(xiàn)場清除、廢料處理、裂開路面和基石等各種應(yīng)用情況 概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、強(qiáng)大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適的操作臺,這些既能提高生產(chǎn)率,又能降低運營成本。 采用 ACERT? 技術(shù)的 C13 發(fā)動機(jī) 動力強(qiáng)勁、可靠、省油、排放量低。 性能 349D L 配備了采用 ACERT 技術(shù)的 C13,可提供 283 kW 的馬力。 排放 ACERT 技術(shù)是減少燃燒點排放的獨特技術(shù)。 該技術(shù)利用了 Caterpillar 發(fā)動機(jī)三個核心系統(tǒng)的優(yōu)勢:燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。 燃油系統(tǒng) Cat? C13 采用的電子控制裝置用于控制機(jī)械驅(qū)動的單體燃油噴射(MEUI)系統(tǒng)。 MEUI 可提供必要的高壓,從而通過更精細(xì)的燃油自動化和更完全的燃燒實現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ADEM? A4 發(fā)動機(jī)控制器 ADEM? A4 電子控制模塊可管理燃油輸送,讓每升燃油都發(fā)揮出最大功效。 該發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)提供了靈活的供油匹配,使發(fā)動機(jī)能對不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)。 它能跟蹤發(fā)動機(jī)和機(jī)器的運行狀況,同時使發(fā)動機(jī)以最高的效率持續(xù)運轉(zhuǎn)。 渦輪增壓器 Cat? C13 使用廢氣旁通渦輪增壓器來提升性能。 廢氣旁通閥可讓廢氣繞過廢氣側(cè)的渦輪排出,從而控制多余的發(fā)動機(jī)增壓壓力。 廢氣旁通閥還能降低渦輪在高轉(zhuǎn)速下的磨損,并能降低負(fù)載條件,優(yōu)化空氣和燃油輸送,以使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳性能。 渦輪增壓器可增大空氣密度,讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更大的動力,且?guī)缀醪皇芎0胃叨鹊挠绊憽?低噪聲和振動級別 發(fā)動機(jī)座采用了與發(fā)動機(jī)組件相配的橡膠隔離安裝支架,能夠最有效地降低噪聲和振動。 通過更改隔離頂蓋、油盤、多次噴射策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱的設(shè)計,進(jìn)一步降低了噪聲。 空氣濾清器 徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。 當(dāng)積灰超過預(yù)設(shè)水平時,監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 液壓系統(tǒng) Cat? 液壓系統(tǒng)提供搬運物料所需的功率和精確控制。 先導(dǎo)系統(tǒng) 先導(dǎo)泵獨立于各個主泵,可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。 先導(dǎo)控制閥的操作與操縱桿的運動成正比,實現(xiàn)出色的操控性。 部件布局 零部件位置和液壓系統(tǒng)設(shè)計合理,可提供最高水準(zhǔn)的系統(tǒng)效率。 主泵、控制閥和液壓油箱彼此盡量靠近。 這種設(shè)計使零部件之間的管線和管路更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng) 在任何工作條件下,液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個液壓泵之一為發(fā)動機(jī)提供充沛動力。 隨著機(jī)具速度加快,樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更加有力,生產(chǎn)率也得以提高。 動臂和斗桿再生回路 液壓操作的斗桿再生回路可以在斗桿縮回的過程中節(jié)省能量,并提高多功能性能。 動臂再生回路是首次在 349D L 上配備,它以電子方式操作并由機(jī)器的 ECM 管理。 此系統(tǒng)改善了循環(huán)時間和燃油效率,從而提高生產(chǎn)率并降低運營成本。 動臂和回轉(zhuǎn)優(yōu)先級 349D L 上的液壓系統(tǒng)具有動臂上升和回轉(zhuǎn)操作自動優(yōu)先級功能,省去了工作模式按鈕。 當(dāng)動臂或回轉(zhuǎn)桿激活時,系統(tǒng)會根據(jù)操作員要求自動分配優(yōu)先級。 液壓油缸緩沖器 緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長零部件和構(gòu)件的使用壽命。 操作臺 349D L 旨在提供簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。 操作臺寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持極高的生產(chǎn)率。 開關(guān)、刻度盤和控制裝置都在操作員觸手可及的范圍之內(nèi)。 監(jiān)視器便于觀察,有助于盡可能地擴(kuò)大視野。 標(biāo)準(zhǔn)空氣懸浮座椅可以調(diào)整,以適合操作員的體形和體重。 增壓駕駛室可提供正壓過濾通風(fēng),可以選擇新鮮空氣或循環(huán)空氣。 除后窗外,所有玻璃都沒有窗框,最大限度地擴(kuò)大了視野。 大型聚碳酸酯塑料天窗可提供極佳的上方視野。 液壓啟動操縱桿 為了增強(qiáng)安全性,必須將液壓啟動操縱桿放在操作位置,才能啟動機(jī)器控制功能。 控制裝置 349D L 使用先導(dǎo)操縱定位操縱桿,因此操作員可以將手臂靠在扶手上進(jìn)行操作。 垂直沖程比水平?jīng)_程長,可以減輕操作員疲勞。 操縱手柄集成了按鈕和滑動開關(guān),可控制所有機(jī)具和回轉(zhuǎn)功能。 滑動開關(guān)可調(diào)整液壓機(jī)械工具控制裝置,并有助于提高操作員舒適性,減輕疲勞。 起動前檢查和監(jiān)視器顯示 在起動機(jī)器之前,系統(tǒng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、液壓油和發(fā)動機(jī)冷卻液的液位是否過低,并通過彩色液晶顯示屏(LCD,Liquid Crystal Display)監(jiān)視器警告操作員。 LCD 監(jiān)視器可用 27 種不同語言顯示重要的操作和性能信息,方便操作員查看。 駕駛室外部 駕駛室外部設(shè)計的特點是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管,從而提高了抗疲勞和減振能力。 此設(shè)計允許將防落物保護(hù)結(jié)構(gòu)用螺栓直接安裝在駕駛室上,可在出廠前安裝,也可在以后作為附件安裝,從而使機(jī)器滿足技術(shù)規(guī)格和工作現(xiàn)場的要求。 駕駛室安裝座 駕駛室外殼采用粘性橡膠駕駛室安裝座安裝在機(jī)架上,可減輕振動和噪聲級別,同時還可提高操作員的舒適度。 底盤系統(tǒng) 結(jié)實耐用的底盤系統(tǒng)可吸收應(yīng)力并提供極佳的穩(wěn)定性。 底盤系統(tǒng)選件 349D L 上可以使用正銷固定 2(PPR2,Positive Pin Retention 2)型履帶和鑄造惰輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶連桿上脫落,而鑄造惰輪具有更長的使用壽命。 這兩種選件都非常適合于極限應(yīng)用或需要長距離行駛的應(yīng)用。 行駛馬達(dá) 雙速軸向活塞液壓馬達(dá)可為 349D L 提供驅(qū)動力和自動速度選擇(選擇高速位置時)。 這使機(jī)器能夠根據(jù)牽引桿拉力需求,在計算機(jī)控制的高速與低速之間自動變換。 直線行駛回路 直線行駛回路整合在液壓系統(tǒng)中,即便在操作前連桿時,它也能讓機(jī)器保持低速的直線行駛。 終傳動 三級行星齒輪減速終傳動設(shè)計造就了一個外形緊湊并具有卓越性能和可靠性的完善的傳動/制動設(shè)備。 履帶 349D L 以潤滑脂潤滑履帶(稱為 GLT4)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。 履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封,以減少內(nèi)部襯套磨損,降低行駛噪音,延長使用壽命并降低運營成本。 349D L 的履帶連桿經(jīng)過重新設(shè)計,可分散應(yīng)力并提升耐用性和可靠性。 履帶護(hù)罩 惰輪護(hù)罩和螺栓固定式中央護(hù)罩是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 它們可幫助在斜坡上行駛或工作時保持履帶對齊。 對于需要額外履帶保護(hù)或?qū)R的應(yīng)用,可使用選裝護(hù)罩。 結(jié)構(gòu) 349D L 的結(jié)構(gòu)零部件是保證機(jī)器經(jīng)久耐用的關(guān)鍵所在。 車身 349D L 具有三個底盤系統(tǒng)選件,可滿足各種區(qū)域運輸要求和應(yīng)用需求。 標(biāo)準(zhǔn)固定軌距和長固定軌距適用于狹窄運輸和對重量敏感的場合。 可變軌距適用于需要更寬履帶、更大離地間隙及更高側(cè)面提升能力的場合。 上部機(jī)架 主機(jī)架的設(shè)計非常堅固,耐用性極佳。 通過機(jī)械手焊接確保質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 主通道采用箱型截面設(shè)計,在動臂腳區(qū)域與大直徑管道相連,從而提升了剛度和強(qiáng)度。 外部機(jī)架利用彎曲的側(cè)軌來提高剛度并抵抗彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)載。 配重 349D L 具有多個配重選件,可使機(jī)器完美匹配您的應(yīng)用。 履帶支重輪架 固定軌距底盤系統(tǒng) 履帶架采用壓制成形的五邊形截面,并經(jīng)機(jī)械手焊接而成,確保獲得質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 履帶架的頂部設(shè)計有一個陡角,有助于防止堆積泥漿和碎屑。 可變軌距底盤系統(tǒng) 履帶支重輪架由厚鋼板制成,彎曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型結(jié)構(gòu)。 箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高剛度和抗沖擊性。 動臂、斗桿和附件 在各種作業(yè)中實現(xiàn)最高的靈活性并保持高生產(chǎn)率和高效率。 前連桿附件 可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿,從而提供可適用于各種應(yīng)用類型的一系列配置。 動臂構(gòu)造 349D 動臂具有很大的橫截面及內(nèi)部隔板,可以延長使用壽命,提高耐用性。 鍛鋼用于各種關(guān)鍵的高負(fù)荷區(qū)域,例如動臂腳和動臂油缸連接。 7.4 M 長伸展動臂 與 4.3 m 斗桿配合使用時,此長伸展動臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。 此動臂/斗桿組合能夠顯著降低運輸高度,并無需拆卸斗桿油缸銷。 6.9 M 伸展動臂 此伸展動臂的設(shè)計有利于在提供挖掘、裝載、挖溝等各種應(yīng)用時,平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘動臂 此大斗量動臂的設(shè)計能夠提供最大的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載效率。 此大斗量動臂具有兩個斗桿選件,以便適應(yīng)更多不同的施工地點。 斗桿構(gòu)造 349D L 斗桿由高強(qiáng)度鋼制成,采用大的箱型截面設(shè)計、內(nèi)部隔板和附加的底部防護(hù)罩,能夠在最為嚴(yán)苛的應(yīng)用中使用多年。 動力連桿 349D L 動力連桿提高了機(jī)器的耐用性,增強(qiáng)了機(jī)器在關(guān)鍵提升位置的提升能力,較以前的提升桿設(shè)計更易于使用。 作業(yè)機(jī)具 面向您的業(yè)務(wù)的解決方案。 增加機(jī)器的多功能性 Cat 機(jī)器和機(jī)具的組合幾乎可以為任何應(yīng)用提供完整解決方案。 可以將作業(yè)機(jī)具直接安裝到機(jī)器上,或添加快速連接器,讓更換作業(yè)機(jī)具更加輕松便捷。 連接器 Caterpillar 提供兩種快速連接器:專用型和銷抓取器型。 每一種都能實現(xiàn)快速的機(jī)具更換。 CAT CENTER-LOCK? 銷抓取器連接器 Center-Lock 是 Cat 的銷抓取器型連接器,它采用正在申請的鎖定系統(tǒng)。 通過清晰可見的輔助鎖,操作員可以清楚地看到連接器是否已與鏟斗或作業(yè)機(jī)具接合。 作業(yè)機(jī)具 用于 349D L 的各種 Cat 作業(yè)機(jī)具包括鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。 每個機(jī)具都是專為優(yōu)化機(jī)器的多功能性和性能而設(shè)計。 Cat 作業(yè)機(jī)具和連接器適合于在各種應(yīng)用中作業(yè),如場地和結(jié)構(gòu)物拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。 液壓套件 Caterpillar 提供現(xiàn)場安裝的液壓套件,旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。 模塊化套件設(shè)計使 Cat 作業(yè)機(jī)具與 Cat 液壓挖掘機(jī)緊密集成。 每個套件均易于安裝。 軟管是預(yù)制的,管子已預(yù)彎和預(yù)先上漆,并有綜合全面的說明。

925LC履帶挖掘機(jī)和349D/349D L履帶挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 925LC履帶挖掘機(jī) 349D/349D L履帶挖掘機(jī)
額定功率 133kW 283kW
整機(jī)工作重量 25500kg
標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容量 1.2m3
最大挖掘深度 7015mm 8600mm
關(guān)注度 0 0
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