科尼4527正面吊性能特點(diǎn)
1 耐久現(xiàn)代起重吊具
用于 20/40/53 英尺集裝箱的頂?shù)酰?300 度旋轉(zhuǎn)，1600mm總側(cè)移，4 個(gè)吊耳用于吊裝貨物。MPS 機(jī)械（±2 度）式或 HPS 液壓式糾偏（±6 度）。組合吊具還可用 4 個(gè)折疊起重臂提升拖車和可拆卸車體。
2 智能載荷傳感液壓系統(tǒng)
這些系統(tǒng)可感應(yīng)負(fù)載并根據(jù)負(fù)載的重量調(diào)節(jié)輸出功率。正面吊僅在真正需要時(shí)提供最大功率，因此可在減少燃油消耗的同時(shí)降低排放和噪聲。
3 功能強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)
通過認(rèn)證的低排放發(fā)動(dòng)機(jī)可在低轉(zhuǎn)速、低油耗和低噪聲下提供超高扭矩。我們提供各式符合歐 3 和 美國EPA 3 級標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
4 OPTIMA – 可能是市面上最棒的駕駛艙
每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)以保證舒適性和安全性。控制、顯示、通風(fēng)和座椅共同作用以提高駕駛員的工作效率。所有方向上都具有極佳的可視性。
5 電子設(shè)備控制，EMC Master
在 7 英寸觸摸屏上可全面監(jiān)控所有關(guān)鍵組件和功能。可編程設(shè)置。CanBus 技術(shù)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可靠性以及液壓系統(tǒng)和操縱桿。
6 重型箱式底盤
市場上最堅(jiān)固的底盤,奠定長久高性能的基礎(chǔ)。
7 免維護(hù)制動(dòng)器
帶有連續(xù)油冷卻的制動(dòng)器在各種情況下提供充足的制動(dòng)功率。
8 極佳的穩(wěn)定性
寬大、堅(jiān)固的傳動(dòng)軸和長軸距。實(shí)現(xiàn)重載荷安全起重的極佳穩(wěn)定性的兩個(gè)關(guān)鍵因素。
合力45正面吊性能特點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：采用瑞典VOLVOTAD952VE的發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前市場上最新的電控發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)擁有低速大扭據(jù)，使車輛具有最大功率和最佳的工作效率，是符合歐美非公路機(jī)動(dòng)設(shè)備環(huán)保排放第三階段標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)。具有燃油消耗低，適應(yīng)全天候的易啟動(dòng)的特點(diǎn)，進(jìn)氣裝置設(shè)有旋風(fēng)式空氣濾清器和具有兩級過濾功能的主濾清器，可以除掉空氣中99.9％的懸浮物，確保發(fā)動(dòng)機(jī)精密部件正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)附件如空濾器、消聲器等選用進(jìn)口專用配置，提高產(chǎn)品的可靠性與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
變速箱：采用美國DANA (原Clark) 公司生產(chǎn)的目前市場上最新款的TE27電液控制變速箱，它是由液力變矩器，中間軸變速結(jié)構(gòu)的變速器和液壓控制的多片離合器組成。具有四個(gè)前進(jìn)檔和四個(gè)后退檔。變速箱上行擁有雙取力口，用于裝配液壓泵，變速箱采用全自動(dòng)的電子控制系統(tǒng)，操作簡單省力。
驅(qū)動(dòng)橋：采用德國KESSLER公司重載驅(qū)動(dòng)橋的最佳配置，該橋設(shè)計(jì)合理，承載能力大，充分考慮了車輛在各種復(fù)雜惡劣工況下沖擊載荷造成的應(yīng)力影響，配置的制動(dòng)系統(tǒng)為全封閉免維護(hù)制動(dòng)濕式制動(dòng)器，安全可靠，使用壽命長。
吊具：采用世界著名專業(yè)吊具生產(chǎn)廠家－瑞典ELME（艾爾瑪）公司的最新型吊具，該吊具是為正面吊運(yùn)機(jī)特殊的作業(yè)工況而專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，整體采用優(yōu)質(zhì)鋼制造，單筒式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，視野好，吊具設(shè)計(jì)使用周期在兩萬次以上。
液壓系統(tǒng)：采用國際知名公司PARKER產(chǎn)品，液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享（LUDV）系統(tǒng)、LS負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)無級供油，無溢流損失，效率高，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能，降低油溫。配有控制所有液壓功能的中央控制手柄，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，操縱輕便省力舒適，安全性能好，減輕司機(jī)的操作疲勞強(qiáng)度。
全液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)：國際知名公司產(chǎn)品，配制動(dòng)油強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)，安全可靠。
油門操縱：采用國際知名公司的電子油門操縱器，發(fā)動(dòng)機(jī)加速更順暢，操縱動(dòng)作更輕便，系統(tǒng)更耐久可靠。
電氣系統(tǒng)采用意大利3B6公司CAN-BUS控制體系，控制速度與精度高，系統(tǒng)功能可延展，可接入修改參數(shù)，在線更新系統(tǒng)軟件，帶有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)，可維護(hù)性高。界面為中文形式，更加友好。
轉(zhuǎn)向：全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，優(yōu)先轉(zhuǎn)向，帶負(fù)荷傳感功能，轉(zhuǎn)向更靈活，輕巧。
駕駛室：應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，使操作環(huán)境更舒適安全；高置式，超大的玻璃面積，駕駛員視野更好，可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度；配冷暖空調(diào)。駕駛室根據(jù)操作者要求可以前后調(diào)整。
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