技術(shù)創(chuàng)新程度：指產(chǎn)品在技術(shù)開發(fā)中解決關(guān)鍵技術(shù)難題并取得技術(shù)突破，掌握核心技術(shù)并進(jìn)行集成創(chuàng)新的程度。 JS220LC是JCB在充分理解了中國(guó)市場(chǎng)工況需求的基礎(chǔ)上，借助自身50余年挖掘機(jī)技術(shù)底蘊(yùn)，研發(fā)設(shè)計(jì)的一款在節(jié)能環(huán)保、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全舒適、維護(hù)簡(jiǎn)便、智能遠(yuǎn)程管理的土方精品機(jī)型。 裝備了專為工程機(jī)械設(shè)備使用的JCB DieselMax 448自主發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)129kW@2000rpm，扭矩高達(dá)695Nm，在同級(jí)別產(chǎn)品中名列前茅；發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H為4.8L，較市場(chǎng)同類產(chǎn)品低8.3%，低轉(zhuǎn)速、高扭矩的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合獨(dú)有的AMS系統(tǒng)精準(zhǔn)控制，使得燃油消耗率較同類降低10%；運(yùn)用先進(jìn)的Unigraphics NX、有限元分析和疲勞測(cè)試，對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，通過增加加強(qiáng)筋、整體成型、整體焊接等方式，確保了結(jié)構(gòu)件的高耐久性；獨(dú)特的旁通精細(xì)過濾系統(tǒng)(Plexus TM Filtration System)過濾精度達(dá)到1.5μ，極大提升了液壓件耐久性；獨(dú)有的前擋玻璃上下70/30分屏模式，大面積夾膠玻璃天窗，配備ROPS和FOPS結(jié)構(gòu)的駕駛室，懸浮式前后可調(diào)座椅，的6減震器設(shè)計(jì)，確保了操作者安全舒適的工作環(huán)境；采用石墨自潤(rùn)滑銅襯套設(shè)計(jì)，使得動(dòng)臂斗桿最大潤(rùn)滑間隔可達(dá)1000小時(shí)；機(jī)油、液壓油、燃油過濾器以及潤(rùn)滑點(diǎn)的集中安置，保養(yǎng)濾芯觸手可及，覆蓋件全敞開式設(shè)計(jì)，使得操作者的維護(hù)保養(yǎng)工作變得極其簡(jiǎn)便；獨(dú)有的AMS系統(tǒng)強(qiáng)大的智能調(diào)節(jié)和故障診斷功能，LiveLink遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的人機(jī)交互功能，使得機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行狀況、安全智能管控； 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的先進(jìn)程度：指與國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)技術(shù)相比其總體技術(shù)水平、主要性能等指標(biāo)所處的位置。 配備了專為工程機(jī)械工礦設(shè)計(jì)的專用發(fā)動(dòng)機(jī)JCB DieselMax 448，在動(dòng)力輸出、扭矩輸出以及排量上均高出同類機(jī)型，且通過與AMS系統(tǒng)的完美結(jié)合，精準(zhǔn)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵，使得機(jī)器作業(yè)效率提高10%，燃油消耗率降低11.5%；獨(dú)特的旁通精細(xì)過濾系統(tǒng)(Plexus TM Filtration System)過濾精度達(dá)到1.5μ，極大提升了液壓件耐久性；獨(dú)特的6減震器設(shè)計(jì)，有效減輕工作噪音和機(jī)器振動(dòng)； 技術(shù)創(chuàng)新對(duì)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的作用：指自主研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮作用的情況，如適應(yīng)市場(chǎng)需求、形成競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、替代進(jìn)口產(chǎn)品或突破技術(shù)壁壘進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)等。 獨(dú)特的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，智能高效低耗的液壓系統(tǒng)，強(qiáng)化的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)，安全舒適的工作環(huán)境，智能交互的LiveLink和AMS系統(tǒng)，低運(yùn)行費(fèi)用，便捷的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)計(jì)，獲得了廣大用戶的一致贊譽(yù)。