加藤1638挖掘機性能特點
卓越超群的操作性能
? 采用值得信賴的三菱發動機：6D16—TLC1A
? 額定輸出功率：183kW/2,150min-1（ISO Net）
? 使用APC150，根據施工內容及工地狀況可選擇三種模式，以實現最高效的作業
安全舒適的操作空間
? 配備REGZAM駕駛艙 視野廣闊 安全性高
? 座椅下方安裝新型懸架，極大降低了座椅震動和室內噪音，減輕了操作者的疲勞
穩定，可靠，耐久性高
? 采用增量配重和加強型回轉平臺，安定性更佳
? 使用加強型動臂和斗桿，對應高強度作業更得心應手
? 采用1.6m3新型巖石斗
? 配備全套履帶護板、防止履帶脫落，保護滾輪
? 針對中國市場的燃料情況，沿用了歐‖排放標準的發動機，并采用多種高耐久性濾清器，可有效清除燃料中的雜質
發動機
型號 三菱6D16—TLC1A,4循環中間冷卻器和渦輪增壓發動機
缸數 6
缸徑和沖程 118mm×115mm
總排量 7.54L
額定輸出功率 183kW/2,150min-1（ISO Net）
最大扭矩 831N? m/1,800min-1（ISO Net）
壓縮比率 17.5:1
燃燒系統 直接噴射
單位燃油消耗 220g/kW?h
冷卻系統 帶熱控器齒輪水泵使防凍液循環，由水箱冷卻防凍液
潤滑系統 齒輪泵使發動機油循環，由機油濾清器過濾
起動馬達 電動，24V—5.0kW
發動機 交流，24V—50A
調速器 電控式
空氣濾清器 干式雙濾芯，帶空氣預濾器
液壓系統
液壓泵 可變容量活塞泵（雙主泵）和齒輪泵（先導泵）
受自動功率調節（APC）系統控制
液壓泵最大吐出流量 2×301L/min
液壓泵最大吐出壓力 31.4MPa
液壓泵最大吐出壓力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液壓油過濾 使用可換濾芯的濾清器，回油濾清器，泄流回油濾清器，先導管路濾清器和吸油濾網
控制閥 5+4段多級控制閥（帶備用輸出口（破碎機用））
先導泵 齒輪式
油冷卻器 翅片管，強制通風
溢流閥 主溢流閥是兩段溢流閥
回轉系統
驅動 固定容量活塞馬達，帶反轉防止閥和減速器
制動器 發動機關掉或回轉操縱桿位于空檔時，自動施加制 動。（起動發動機，安全鎖操縱桿放下、操作回轉動作之后，解除制動。）
潤滑 全封裝和油脂浴潤滑
最大回轉速度 10.0min-1
尾部回轉半徑 3,460mm
前部最小回轉半徑 4,640mm
行走系統
驅動機構 可變容量活塞馬達，兩側均配備減速器
制動器 行走操縱桿位于空檔時，自動施加制動
履帶板 45，兩側
履帶調整 引導輪帶反沖彈簧，由張緊液壓缸調整履帶緊張度
潤滑 支重輪，拖鏈輪和引導輪都封閉齒輪油，由浮動油封密封
行走速度 0~5.2km/h高檔位
0~3.4km/h低檔位
爬坡能力 70%（35°）
最大牽引力 296kN
離地間隙（不含履齒高度） 500mm
履帶長度 4,670mm
柳工939挖掘機性能特點
方便維護
易于維護的機油、燃油濾、保險盒，易于拆裝的散熱器，空濾、柴油箱以及方便的機油加注、檢測口等等都體現了以人為本的設計理念，讓你的日常維護更加方便、輕松。
高效率
強勁的功率儲備和發動機、液壓系統匹配優化設計，使整機工作效率更高，油耗更低。
可靠
按照巖石工況的特點，所有的結構件設計都進行有限元分析計算，并通過嚴格的、苛刻的可靠性試驗，讓你更加省心。
先進高效的液壓系統
·采用高品質的液壓元件, 保障系統良好的工作性能。
·采用先導比例控制技術，控制更加精準。
·采用四泵系統，可同時、互不干涉的操作工作裝置和行走，即操作工作裝置時仍可保證機器正常速度的直線行走。
發動機環保低耗
·采用高品質發動機，具有可靠性高、效率高、油耗低、振動低、廢氣排放低等特點。
操作靈活便捷
·先導式操作省力、靈敏度高，能有效降勞動強度。
·操作手柄分布合理，方便可及。
寬敞、安全、舒適的駕駛室，長時間操作也不感到疲勞
·駕駛室寬度1008mm，業內最寬敞駕駛室之一。
·駕駛室內的工作空間符合ISO工作空間標準。
·大量新型材料的應用，有效降低整機噪音。
·大功率空調、風道重新布置更人性化。
·可推拉前窗及天窗便于觀察工作環境。
柳工全新一代智能型液壓挖掘機
·配置Tier 2/ Tier 3發動機：滿足中國、歐、美環保要求。
·更高的可靠性、更長的使用壽命。
·維護保養方便、快捷，盡可能縮短停機時間。
·多種工作裝置可供選擇，滿足不同工況需求。
京公網安備11010502049281號 網絡視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證
